附件2

郑州市推动公共领域车辆全面电动化实施方案（征求意见稿）起草说明

一、起草背景和过程

根据工业和信息化部、交通运输部8部门关于启动第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点的工作部署，为落实《郑州市公共领域车辆全面电动化先行区试点工作方案》，推进郑州市新能源汽车产业高质量发展，郑州市工业和信息化局起草了《郑州市推动公共领域车辆全面电动化实施方案》（以下简称《实施方案》）。

二、起草依据

按照提交工信部批准的《郑州市公共领域车辆全面电动化先行区试点工作方案》及反馈意见，制定本实施方案。

起草过程

公共领域车辆全面电动化试点获批后，市领导多次指示批示加快出台推进措施。近期，按照市领导指示，在贯彻部委批准的试点方案的基础上，我们起草了《实施方案》。1月10日，市领导召开专题会议研究完善《实施方案》，推动任务实施。会后，我们按照会议精神及相关单位意见进行修改完善，并进一步征求了市直相关单位意见建议，多次修改后，形成目前的征求意见稿。

四、主要内容

《实施方案》共分4个部分。

第一部分是总体要求，包括指导思想、工作原则和工作目标。工作目标是2024-2026年，累计推广公共领域电动汽车4.3万辆；到2025年，力争全市充电设施达到22.7万个。

第二部分是实施领域。实施领域车辆包括公务用车、城市公交、出租、环卫、城市物流配送、内部作业、重型货运、城建工程运输、驾校考试等领域用车。

第三部分是工作任务。一是推进公共领域新能源汽车推广应用。2024年起，新增及更新公务车、城市公交、出租车、搅拌车、环卫车、驾考用车、自卸车100%为新能源；新增及更新物流配送车、内部作业车原则上80%为新能源；逐步提升牵引车新能源渗透率。2024-2026年，推广城市公交1600辆、出租汽车1万辆、环卫车450辆、城市物流配送车2.43万辆、内部作业车辆150辆、自卸车2150辆、搅拌车1200辆、牵引车1800辆、驾考用车1600辆。二是推进新技术新模式创新发展。三是加快充换电基础设施建设。四是完善配套支持政策。从路权优化调整、招标政策完善、专项资金扶持、强化柴油货车管理和探索差异化收费等方面着手，助推新能源车辆推广。

第四部分是保障措施，包括加强组织领导、制定专项方案及政策、建立季度统计分析机制。